● XC90 대비 약 1천만 원 낮춘 가격... 플래그십 전기 SUV 전략 변화
● 106kWh 배터리·최대 625km 주행... 실사용성 강화한 패밀리카
● SDV 기반 안전 기술 집약... 전동화 시대 '안전 기준' 새롭게 제시
안녕하세요.
자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.
볼보 EX90 사전계약 시작과 가격 전략 변화가 국내 전기 SUV 시장 판도를 바꿀 핵심 변수로 떠오르고 있습니다.
XC90보다 낮은 가격으로 등장한 플래그십 전기 SUV는 단순한 가격 조정일까요, 아니면 전동화 전략 전환의 신호일까요. 이번 EX90은 안전과 소프트웨어 중심 차량(SDV) 전략까지 동시에 강조된 모델이라는 점에서 단순한 신차 이상의 의미를 갖는 변화로 해석됩니다. 이러한 흐름이 실제 시장에서 어떤 기준으로 자리 잡게 될지 주목되고 있습니다.

플래그십 SUV의 기준 바뀐다
볼보자동차코리아가 차세대 전기 플래그십 SUV EX90의 사전 계약을 시작하며 국내 시장 공략에 본격적으로 나섰습니다. 이번 모델은 단순한 신차가 아니라, 볼보가 추구해온 전동화 전략과 소프트웨어 중심 차량 구조를 모두 담아낸 핵심 모델로 평가됩니다.

특히 눈에 듸는 부분은 가격 전략입니다. 기존 XC90 플러그인 하이브리드 대비 약 1천만 원 낮은 수준으로 책정되며, 전기차가 더 비싸다는 기존 인식을 흔드는 구조를 보여줬습니다. 이는 단순 할인이 아닌 글로벌 가격 경쟁력을 고려한 전략적 접근으로 해석됩니다.
한편 이러한 가격 정책은 최근 테슬라, BYD 등 글로벌 브랜드들이 보여준 '가격 중심 경쟁' 흐름과도 맞닿아 있으며, 프리미엄 브랜드까지 이 흐름에 본격적으로 합류했다는 점에서 의미가 큽니다.

100년 안전 철학, 전기차로 이어지다
EX90은 볼보가 약 100년간 쌓아온 안전 기술을 집약한 모델입니다. 단순한 충돌 안전을 넘어 '충돌 제로'를 목표로 한 새로운 안전 개념이 적용됐습니다.

이 차량에는 라이다 기반 첨단 센서 시스템과 다양한 운전자 보조 기술이 적용될 것으로 알려졌으며, 이는 기존 XC90에서도 강조됐던 안전 철학을 전기차 시대에 맞게 재해석한 결과입니다.
그 결과 EX90은 2025 월드 카 어워즈에서 럭셔리 부문 수상을 기록하며 글로벌 시장에서도 기술력과 디자인을 동시에 인정받았습니다. 이는 단순히 전기차가 아닌 '가죽을 위한 안전 중심 SUV'라는 정체성이 더욱 강화된 셈입니다.

625km 주행... 실사용 중심 전기차
EX90은 106kWh 용량의 NCM 배터리를 기반으로 최대 625km(WLTP 기준)의 주행거리를 확보했습니다. 이는 국내 기준으로 환산 시 약 500km 이상 주행이 가능한 수준으로 예상됩니다.

파워트레인은 트윈 모터 AWD 기반으로 구성되며, 일반 트윈 모터와 퍼포먼스 모델 두 가지로 출시됩니다. 출력과 토크 수치는 아직 공개되지 않았지만, 기존 볼보 전기차 라인업을 고려할 때 약 50kg.m 이상의 토크 성능이 예상됩니다.
이외에도 사륜구동 기반의 안정적인 주행 성능과 대형 SUV 특유의 공간 활용성이 결합되면서, 패밀리카로서의 활용도 역시 크게 높아질 것으로 보입니다.

EX90 무엇이 다른가... 볼보의 전동화 전략, 이제 본격화
국내 시장에서 EX90의 주요 경쟁 모델로는 현대차 아이오닉 9, 기아 EV9, 그리고 테슬라 모델 X 등이 꼽힙니다.
아이오닉 9과 EV9은 가격 대비 공간성과 전동화 기술에서 강점을 가지는 반면, EX90은 브랜드 가치와 안전 기술, 그리고 프리미엄 감성에서 차별화됩니다.

한편 테슬라 모델 X는 자율주행과 성능 중심의 접근을 보여주고 있지만, 볼보 EX90은 '안전'과 '패밀리카'라는 명확한 방향성을 중심으로 시장을 공략한다는 점에서 다른 전략을 선택했습니다. 결국 소비자는 기술 중심 전기차와 안전 중심 전기차 중 어떤 가치를 더 중요하게 보는지에 따라 선택이 갈릴 가능성이 높습니다.
한편 볼보는 2030년까지 완전 전기차 브랜드로 전환을 선언한 이후, EX30, EX90 등을 통해 빠르게 전동화 라인업을 확대하고 있습니다.

특히 EX90은 단순한 모델이 아니라 향후 볼보 전기차 디자인과 기술의 기준점이 되는 차량입니다. 소프트웨어 업데이트를 통해 차량 기능을 지속적으로 SDV 구조 역시 본격적으로 적용합니다. 그밖에도 OTA 업데이트, 사용자 맞춤형 기능 확장 등 기존 내연기관 차량과는 다른 경험을 제공할 것으로 예상됩니다.

에디터의 한마디
플래그십 SUV는 비싸야 한 다는 공식이 점점 흔들리고 있습니다. 전기차 시대에 들어서면서 가격과 기술, 그리고 브랜드 가치까지 다시 정의되고 있는 모습입니다. 특히 EX90은 단순히 좋은 차라기보다, '이제 어떤 기준으로 차를 선택해야 하는지'를 다시 묻는 모델에 가깝습니다.
과연 소비자들은 성능과 가격, 그리고 안전이라는 세 가지 기준 중 어떤 선택을 하게 될까요. 앞으로 이 변화가 시장 전체에 어떤 흐름을 만들게 될지 고민해볼 시점입니다. 여러분의 소중한 의견 댓글로 남겨주시면 감사합니다.
