“싼타페보다 강력한 투싼?” 최고 350마력 하이브리드 ‘투싼 N’ 등장 가능성

● 외신, 차세대 투싼 기반 고성능 ‘투싼 N’ 개발 가능성 보도

● 하이브리드 시스템 적용해 300~350마력 수준·사륜구동 구성 전망

● 현대 N, 효율보다 출력과 주행 성능에 초점 맞춘 N 전용 하이브리드 전략 가능성

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안녕하세요.

유카포스트 에디터 유니지입니다.

국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.

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현대자동차가 5세대 신형 투싼을 기반으로 최고 350마력 안팎의 고성능 하이브리드 ‘투싼 N’을 준비하고 있다는 외신 보도가 나왔습니다. 다만 현대차가 투싼 N의 출시나 350마력이라는 출력을 공식 발표한 것은 아니며, 현재 거론되는 300~350마력은 해외 매체가 예상한 수치입니다. 실제 양산으로 이어진다면 국내에서도 판매 중인 투싼 N Line을 넘어 처음으로 본격적인 고성능 투싼을 만나볼 가능성이 생깁니다.

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특히 이번 이야기가 관심을 끄는 이유는 단순히 투싼에 강력한 엔진을 넣는 수준이 아니라 현대 N 브랜드의 새로운 하이브리드 전략과 연결돼 있기 때문입니다. 전기차 중심으로 확장되던 N 브랜드가 다시 내연기관과 하이브리드까지 영역을 넓힐 가능성이 제기되고 있습니다.

신형 투싼 N, 최고 350마력 하이브리드로 나오나

신형 투싼 N, 최고 350마력 하이브리드로 나오나

차세대 현대 투싼 N은 하이브리드 시스템을 활용해 약 300~350마력 수준의 최고출력을 발휘할 가능성이 거론되고 있습니다.

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해외 자동차 전문매체 Auto Express는 현대차가 차세대 투싼을 기반으로 한 고성능 N 모델을 준비하고 있다고 보도했습니다.

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아직 어떤 파워트레인이 사용될지는 확인되지 않았습니다.

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현재 신형 투싼에 적용되는 1.6리터 가솔린 터보 기반 하이브리드 시스템을 대폭 강화하거나, 보다 배기량이 큰 엔진과 강력한 전기모터를 조합하는 방식 등이 가능성으로 거론됩니다.

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특히 외신에서는 현대차가 이미 대형 SUV 팰리세이드 하이브리드를 통해 강력한 하이브리드 시스템을 선보였다는 점에도 주목하고 있습니다.

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결국 중요한 부분은 단순히 연료 효율을 높이는 하이브리드가 아니라 전기모터를 적극적으로 활용해 가속 성능과 출력을 높이는 하이브리드가 적용될 수 있다는 점입니다.

현대 N이 만드는 하이브리드는 ‘연비’보다 ‘출력’

현대 N이 만드는 하이브리드는 ‘연비’보다 ‘출력’

현대 N이 하이브리드 시스템을 적용한다면 일반 현대차 하이브리드와는 전혀 다른 성격으로 세팅될 가능성이 높습니다.

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현대 N 매니지먼트 그룹 박준 부사장은 Auto Express와의 인터뷰를 통해 N 브랜드가 전기차에만 한정되지 않을 것이라는 방향성을 밝힌 바 있습니다.

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특히 향후 N 모델에 하이브리드 시스템이 적용될 경우 일반 하이브리드와 다른 전략을 사용할 것이며, 더 강력한 출력을 만들어내는 방향이 될 수 있다는 취지의 설명도 내놨습니다.

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현대차가 지금까지 하이브리드에서 연비와 부드러운 주행 성능을 중요하게 생각했다면, N 하이브리드에서는 전기모터를 순간적인 출력 증가에 적극 활용할 가능성이 있습니다.

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쉽게 말하면 연료를 아끼기 위해 전기모터를 사용하는 것에서 한발 더 나아가 빠르게 달리기 위해 전기모터를 사용하는 하이브리드가 되는 셈입니다.

N Line과는 다르다...서스펜션·브레이크까지 손댈 가능성

N Line과는 다르다...서스펜션·브레이크까지 손댈 가능성

투싼 N이 실제 출시된다면 현재 판매되는 투싼 N Line과 가장 큰 차이는 주행 성능에서 나타날 전망입니다.

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N Line은 기본 투싼을 바탕으로 전용 범퍼와 휠 등 스포티한 디자인 요소를 강화한 모델입니다.

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반면 N은 현대차가 별도의 고성능 모델로 개발하는 라인업입니다.

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외신에서는 투싼 N에 강력한 하이브리드 파워트레인뿐 아니라 전자제어 서스펜션과 대형 브레이크, 고성능 타이어 및 사륜구동 시스템 등이 적용될 가능성까지 예상하고 있습니다.

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SUV 특성상 무조건 단단한 승차감보다는 일상 주행 성능을 어느 정도 유지하면서 코너링과 차체 제어 성능을 높이는 방향이 유력합니다.

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결국 투싼이라는 패밀리 SUV의 실용성을 유지하면서 N 특유의 주행 성능을 얼마나 구현할 수 있느냐가 상품성을 결정할 것으로 보입니다.

토요타 RAV4 GR Sport와 정면 경쟁 가능성

토요타 RAV4 GR Sport와 정면 경쟁 가능성

투싼 N이 300~350마력 수준으로 출시된다면 글로벌 시장에서는 토요타 RAV4 GR Sport 등 고성능 전동화 SUV와 경쟁할 가능성이 있습니다.

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특히 차세대 RAV4 GR Sport 역시 2.5리터 기반 플러그인 하이브리드 시스템을 활용해 약 320마력 수준의 시스템 출력을 확보하면서 일반적인 패밀리 SUV보다 성능을 크게 높였습니다.

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현대차가 투싼 N의 목표 출력을 350마력 안팎으로 설정한다면 RAV4 GR Sport보다도 강력한 성능을 내세울 여지가 있습니다.

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전기차가 아니더라도 높은 출력과 연료 효율을 동시에 원하는 소비자가 늘어나면서 글로벌 SUV 시장에서도 고성능 하이브리드라는 새로운 경쟁 구도가 만들어지는 모습입니다.

투싼 N, 정말 출시할 수 있을까?

투싼 N, 정말 출시할 수 있을까?

국내 소비자 입장에서 가장 중요한 투싼 N의 출시 여부와 가격은 아직 공식적으로 확인되지 않았습니다.

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현대차는 이미 5세대 디 올 뉴 투싼(The all-new TUCSON)의 디자인을 공개했지만 고성능 N 모델에 대해서는 별도의 공식 발표를 하지 않았습니다.

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따라서 현재 단계에서 ‘350마력 투싼 N이 국내 출시된다’고 단정하기에는 이릅니다.

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다만 현대 N 담당 임원이 전기차뿐 아니라 내연기관 기반 차량에서도 N 브랜드를 계속 확대하겠다는 방향성을 밝히고, 하이브리드 N의 성격까지 언급했다는 점은 주목할 필요가 있습니다.

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실제 투싼 N이 등장한다면 국내 시장에서는 상당히 독특한 위치를 차지할 가능성이 있습니다.

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일상에서 가족과 함께 사용할 수 있는 준중형 SUV의 공간과 활용성을 유지하면서 300마력을 훌쩍 넘어서는 고성능과 사륜구동 시스템을 사용할 수 있기 때문입니다.

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반대로 고성능 하이브리드 시스템과 N 전용 섀시 부품이 추가될 경우 가격 상승 역시 피하기 어려운 만큼, 일반 투싼 하이브리드와 어느 정도의 가격 차이를 두느냐가 국내 판매량을 결정할 중요한 변수가 될 전망입니다.

에디터의 한마디

에디터의 한마디

개인적으로 투싼 N은 실제로 나온다면 상당히 재미있는 자동차가 될 것 같습니다.

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그동안 N이라고 하면 아반떼 N처럼 주행 성능을 우선하거나 아이오닉 5 N처럼 강력한 전기차를 먼저 떠올렸는데, 투싼처럼 실용적인 SUV에 하이브리드와 N을 결합한다면 이야기가 조금 달라집니다.

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출퇴근이나 가족용 차량으로 사용할 수 있으면서 필요할 때는 300마력이 넘는 성능을 경험할 수 있기 때문입니다.

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다만 결국 소비자 입장에서는 가격이 중요합니다. 아무리 성능이 좋아도 고성능 하이브리드 시스템과 사륜구동, N 전용 부품이 적용되면서 가격이 지나치게 높아진다면 투싼이라는 이름이 갖고 있던 대중적인 장점이 줄어들 수 있습니다.

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무엇보다 현재 350마력이라는 숫자와 투싼 N 출시는 현대차가 공식 확정한 내용이 아닙니다.

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그래도 전기차뿐 아니라 하이브리드까지 N의 영역이 넓어진다면 앞으로 투싼뿐 아니라 코나와 아반떼 등 다른 현대차에서도 새로운 형태의 고성능 전동화 모델을 만나볼 가능성이 있다는 점은 기대해 볼 만합니다.

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자료·사진: 현대자동차 / Auto Express 등

기사·분석: 유카포스트

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