“핑크 지프가 8,790만원?” 랭글러 20대 한정, 12월엔 화이트캡 예고

지프 랭글러 투스카데로 에디션이 8,790만원에 국내 20대 한정으로 돌아왔습니다. 짙은 핑크색을 입힌 루비콘 4도어 하드탑에 모파 전동 사이드스텝을 기본으로 더한 모델로, 2026년형 일반 루비콘 4도어 하드탑과의 공개 가격 차이는 100만원입니다. 지프는 오는 12월 랭글러 화이트캡 에디션도 선보일 계획입니다.

루비콘에 짙은 핑크와 전동 발판을 더했습니다

루비콘에 짙은 핑크와 전동 발판을 더했습니다

투스카데로 에디션은 2026년형 루비콘 4도어 하드탑의 공개 가격 8,690만원보다 100만원 높습니다. 외장에는 짙은 핑크 계열의 크로마틱 마젠타를 적용했고, 지프가 120만원 상당으로 안내한 모파 전동 사이드스텝을 기본으로 제공합니다. 차체가 높은 랭글러에 발판을 따로 달 계획이었다면 일반 루비콘의 견적에도 발판 장착비를 더해 비교할 만합니다.

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파워트레인은 최고출력 272마력, 최대토크 40.8kg·m의 2.0L 가솔린 터보 엔진과 8단 자동변속기 조합입니다. 4:1 저단 기어비를 갖춘 락-트랙 HD 상시 사륜구동과 앞뒤 전자식 디퍼렌셜 잠금장치도 적용됩니다. 바퀴가 미끄러지기 쉬운 바위길이나 깊게 팬 노면에서 접지력을 확보하는 데 쓰이는 루비콘의 장비입니다.

8,140만원은 제휴 금융 조건을 충족해야 합니다

8,140만원은 제휴 금융 조건을 충족해야 합니다

지프가 안내한 8,140만원은 하나캐피탈 금융상품을 이용해 최대 650만원의 혜택을 적용했을 때의 차량 가격입니다. 제휴 금융을 검토한다면 적용 금리와 할부 기간을 확인한 뒤, 이자까지 포함한 총 납입액을 일반 루비콘 견적과 비교해야 실제 지출 차이를 알 수 있습니다.

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예약은 11월 11일부터 지프 네이버 공식 스토어에서 시작됐습니다. 실차는 의정부·일산·인천·대전·대구·부산 등을 포함한 전국 10개 지프 전시장에서 공개됐습니다. 짙은 핑크색이 구매를 좌우한다면 전시장에서 차체 전체에 적용된 색을 직접 확인할 수 있습니다.

2024년엔 21대가 두 달 만에 팔렸습니다

2024년엔 21대가 두 달 만에 팔렸습니다

지프는 2024년 9월 투스카데로 에디션을 국내에 8,190만원으로 출시했고, 당시 배정된 21대는 두 달 만에 모두 팔렸습니다. 26개월 만에 돌아온 이번 모델의 출시 가격은 당시보다 600만원 높습니다. 2024년형은 넘버링 배지와 도어 실 가드 등 순정 액세서리를 더했고, 이번 국내 발표에서는 전동 사이드스텝을 기본 구성으로 내세웠습니다.

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2026년 1~10월 랭글러는 국내에서 738대 판매돼 지프 차종 가운데 가장 많이 팔렸습니다. 이 수치는 랭글러 전체의 누적 실적이며, 재출시된 투스카데로 에디션에는 국내 20대가 배정됐습니다.

12월에는 화이트캡을 선보일 예정입니다

12월에는 화이트캡을 선보일 예정입니다

지프는 12월 화이트캡을 올해 국내에 선보이는 마지막 컬러 에디션으로 예고했습니다. 대만에서 공개된 사하라 화이트캡은 흰색 하드탑과 흰색 그릴 테두리를 차체 색상과 조합한 투톤 디자인이 특징입니다. 국내 모델의 기반 트림과 가격, 구체적인 계약 일정은 아직 공개되지 않았습니다.

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투스카데로 특유의 짙은 핑크가 구매 이유라면 현재 예약 가능 물량과 견적을 확인할 시점입니다. 흰색 지붕이 더 마음에 들거나 루비콘의 험로 장비가 꼭 필요하지 않다면 12월 국내 사양이 공개된 뒤 가격과 기본 장비를 비교해 볼 만합니다.

에디터의 한마디

에디터의 한마디

제가 구매를 고민한다면 의정부 전시장에서 핑크색 실차를 먼저 보고, 일반 루비콘과 투스카데로의 견적을 같은 결제 조건으로 받아보겠습니다. 평소에도 고를 만큼 마음에 드는 색이고 전동 발판을 따로 달 생각이었다면 100만원의 공개 가격 차이를 받아들일 이유가 있습니다. 전동 발판을 쓸 일이 적다면 색상에 얼마까지 더 지불할 수 있는지가 선택을 가를 것 같습니다.

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랭글러를 고른다면 짙은 핑크와 전동 발판이 들어간 투스카데로를 지금 예약하시겠습니까, 아니면 12월 화이트캡의 국내 가격과 사양을 보고 결정하시겠습니까? 댓글로 선택 기준을 들려주세요.

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이상 포스팅 마치겠습니다.

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자료·사진 : 스텔란티스코리아

기사·분석 : 유카포스트 에디터 유니지